Wie man sieht, kommt man auch beim digitalen Fahren und Schalten nicht mit ein paar Kabeln aus. Hier laufen die Kabel vom Gleisbesetztmelder zu den einzelnen Blockabschnitten. Hier werden die Blöcke des Schattenbahnhofs mit RM GB8 verbunden. Wie bereits erwähnt, ganz ohne Kabel geht´s nicht. Das Kabelwirrwarr ist natürlich zum Zeitpunkt der Aufnahme noch provisorisch. Die Kabel für die Haus- und Straßenbeleuchtung des Kirchplatzes wurden in Schlitze verlegt, die mit einem scharfen Cuttermesser ins Styrodur geschnitten wurden.

Die Blockabschnitte werden von den Gleisbesetztmeldern mit Rückmeldung Typ RM GB8 von Littfinski mit Strom versorgt. RM GB8. Die Kabel sind noch nicht sauber verlegt. Wichtig ist die Markierung der einzelnen Leitungen damit man nicht die Orientierung verliert. Die Schaltzentrale bestehend aus einem PC, Control Unit, Booster, Interface und mehreren Trafos.